一、船冻鲳鱼原料？
答：是冰块。将液体水冰冻后制成的固体水作为渔船上的鱼保鲜原料。
冰块一般是指液体水被冰冻后制成的固体水。通常用来降温或制作冰饮。根据需要，还可将水倒入模具中，从而制作出有特定形状的冰块，如棒冰等。棒冰通常成本较低，将水、果汁﹑糖﹑牛奶等混合搅拌冷冻而成，一般为长条形，中有细棍儿，一端露出，可供手拿。
二、世界十大顶级远洋渔船？
1、荷兰的贝尔塔斯渔船，是一款以拖网形式捕捞鱼的渔船，一次可捕鱼1500吨，可同时供100万人食用，它的船体排水量达到了上万吨。渔船内更分布着数十层拖网构造的渔网，每一层都可以捕捞二三十吨渔获。最值得一提的是，渔船上还配备了一座可放600吨渔获的冷冻仓库，这艘船就花了4亿多元。当然，这么大而先进的渔船对于鱼类来说，无疑就是个灾难。
2、西班牙的金枪鱼围网船ALBACORA号，
它可以称得上是最大的金枪鱼围网船，该船有105米长，宽可达到10米多，总吨位是2640吨，而且这艘船的鲜鱼冷藏能力大概能达到3000吨，速冻能力可达到2350立方米。不过即便如此，比起世界上最大的客轮，也只有它的三分之一大。
三、出海捕的鱼为什么要冰着？
出海捕的鱼必须要在放鱼箱放入冰起到冷冻作用，困海水是含盐的，所以鱼被钓出水面后，短时间不会腥气味重，出现腐烂现象，但是放置长时间的话，鱼死后体内器随之腐烂腥气味太重，所以海捕人将鱼钓上后迅速放入鱼箱内用冰冻上保持鱼的鲜美的味道。
四、世界最大最先进的远洋渔船？
随着世界人口的不断增长以及人民生活水平的日益提高，人类对于鱼类的需求越来越高，这就促进了捕鱼业也的发展。
拥有又大又先进渔船无疑是增加鱼产量的最重要的因素，目前世界上最大最先进的渔船是荷兰的贝尔塔斯渔船，是一款以拖网形式捕捞鱼的渔船，一次可捕鱼1500吨，可同时供100万人食用，它的船体排水量达到了上万吨。渔船内更分布着数十层拖网构造的渔网，每一层都可以捕捞二三十吨渔获。最值得一提的是，渔船上还配备了一座可放600吨渔获的冷冻仓库，这艘船就花了4亿多元。当然，这么大而先进的渔船对于鱼类来说，无疑就是个灾难。
五、冰冻的梭子蟹是死的吗？
梭子蟹，有些地方称作“白蟹”，梭子蟹的渔汛一年有春秋两次。舟山这边的梭子蟹非常有名，体大肉多，味道鲜美。一般现在市场上贩卖的梭子蟹有鲜活和冰冻两类，其中，冰冻的一般都是鲜活捕捉为了方便运输，在渔船上直接速冻，并不是死蟹，而且这一类梭子蟹鲜度受影响较少，可以放心食用！
六、远洋渔船有多大？
仅我所知道的，一船长43目目前最大的远洋渔船为80米，
远洋渔船，是指从事大洋性捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备、直升机。
远洋渔船的现状目前我国从事远洋渔船设计、建造的单位数量有限，自主设计建造的远洋渔船船型少，技术储备不足，整体建造水平落后。我国远洋渔船速度慢、能耗大、燃油成本占40%-50%，比先进国家相同功率的远洋渔船要高15%左右。我国虽为世界造船大国，但高附加值渔船建造少，船舶工业先进的设计、建造技术未能惠及远洋渔船。因此提高我国远洋渔船装备水平已成为当务之急。
七、冻品海鲜一般能保持多久？
以我的从业经验来简单说两句，中国市场上海鲜的来源主要有几个：
1.大批量的，品质一般的，一般为冻品（就是冻得硬邦邦那种），大多都是国外进口的，像越南，海鲜又多有便宜，当然这个情况能持续多久并不得而知，而且在我们看来，这些海鲜的品质是比较差的，即使再新鲜都好。
2.本国远海渔船，即是大鱼船，捕获量大，来回时间较长，品质一般（尤其是夏季），一般船冻保鲜，到岸后在输送往各地海鲜市场。
3.本地小渔船（也就是你说的内海），这些海鲜的品质就非常好了，但是通常价格比较高。本地海鲜市场才有比较大的可能食用到。
4.养殖。当然外国进口的很多海鲜大多数都是养殖的，比如三文鱼什么的，但是国内的产量也是非常巨大，特别说一下虾，国内对虾的产量是全世界最多的，至少20%以上。
八、世界最大捕蟹船？
全球最大的捕鱼船就是贝尔塔斯曼渔船，是荷兰打造了迄今为止全球最大的拖网渔船，其船身长度大143米，宽18米，排水量约一万吨，耗费了4亿元。如此昂贵的造价，自然打造出了它极其庞大的渔获量，一次下网可以捞到约300吨的鱼类，当渔网浮上来时，满是闪亮的鱼类，海鸥们紧随其后，欢欣鼓舞。