1. 港龙码头在哪

北京机场

　　北京首都国际机场，简称首都机场，为中华人民共和国北京市的主要的国际机场，并且是目前中国最繁忙的民用机场，同时也是中国国际航空公司的基地机场。

　　2004年，北京首都国际机场取代东京国际机场（羽田）成为亚洲飞机起降最为繁忙的机场。按客运量算，2004年，首都机场是亚洲四大机场（位列羽田、曼谷、香港之后）之一以及全球第二十大机场。2005年, 北京首都国际机场已成为亚洲第二大机场（仅次于羽田机场），全球排名第十五位。

　　香港机场

　　香港新国际机场作为香港唯一的机场于1998年7月6日投入营运。它构成香港壮观的门户，巨大、轻盈、飘逸的形象令人印象深刻，同时它又是友好而亲切的。尽管它是世界上最大的空港，其尺度并没有给人一种恐惧或震撼感。设计赋予了它易于理解、易于接近的特质：庄严而非势不可挡。

　　新机场延续发展了福斯特在1991年建成伦敦第三大机场――斯坦斯特机场中首创的设计理论。其特征包括：轻型屋面、解放设备空间、广泛应用自然光，将环境气候控制设备与行李处理及运输设施统一布置于中央大厅之下，使建筑中的流线与运动尽可能自由。

　　新机场周围的自然景色是壮观的，旅客在空港内任何一处均可享受外部宽阔的景色，玻璃面的最小高度均大于4米，并清除视觉范围内各种障碍以减少景观遮挡。设计强调利用周围环境导向远远超过空港建筑本身导向：旅客可看到大地、海面、放眼远处的道路、桥梁和近处的飞机起降。这种考虑与许多空港采用封闭的“盒子”或通道的作法大相庭径，旅行变为一种愉悦的过程。

　　上海浦东机场

　　上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。

　　浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。

　　浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

　　浦东机场一期工程改造工程完成后，将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要，即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

　　目前，浦东机场日均起降航班达560架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。

　　广州白云机场

　　广州作为华南地区最大的贸易港，珠江三角洲的中心城市和广东省经济、文化、政治中心，以其独特的地缘优势而成为华南地区乃至东南亚地区大型的航空客流和物流中心。随着新机场建成运营后，老机场将关闭停止使用；新机场区域作为广州市规划在北部地区的航空运输中心将与广州市南部南沙港、广州市东部开发区成为广州实现“北优、南拓、西联、东进”城市发展战略的重要依托。

　　广州新白云国际机场位于广州市北部，白云区人和镇和花都区新华镇交界处，距广州市中心--海珠广场直线距离约28公里。

　　上海虹桥机场

　　上海虹桥机场位于上海市西郊，距市中心仅13公里，多少年来，它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。

　　虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条，跑道3400米长、57.6米宽，停机坪约48.6万平米，共有66个机位，其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统，均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后，虹桥机场在起降国内航班 的同时继续保留国际航班的备降功能。

　　机场候机楼面积为8.2万平米，拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。目前，虹桥机场日均起降航班540架次左右，安全运营更有保障。

　　虹桥机场候机楼占地8.2万平方米， 由A、B两座候机楼紧密相连。作为一个重要的服务窗口，主要承担国内出发、到达旅客及备降航班的运输任务，同时为机场安全生产、航班正点、提供地面服务保障。

　　深圳机场

　　深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，地理坐标为东经113.49‘，北纬22.36’，距离深圳市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。

　　深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港

2. 新龙港码头

广深铁路目前运行的站点一共有17个站点，分别是广州-广州东-石牌-吉山-下元-新塘--仙村-石滩-石龙-茶山-东莞-樟木头-塘头夏-平湖-布吉-深圳北-深圳。

广深铁路（广州－深圳），又称广深线中国铁道部称广九线，在1911年至1949年间称为广九铁路（华段），连接广东省广州市越秀区的广州站及广东省深圳市罗湖区的深圳站，现由广州铁路集团的子公司广深铁路股份有限公司营运的铁路线。

广深铁路全长147公里，为一级铁路干线。广州东至深圳段均为四线，其中一、二线分别为上行和下行的最高时速200公里级别高速线路，目前仅供中国铁路高速动车组列车行走。而三、四线分别为上行和下行的最高时速140公里级别普速线路，供普通客运或货运列车行走。为减少货物列车对日间旅客列车运行的干扰，大多数货物列车均安排在夜间运行。

广深铁路在东莞境内与京九铁路连接，在广州与京广铁路和广茂铁路连接，在平湖南站与平南铁路和平盐铁路连接，在南端经罗湖桥与香港铁路有限公司营运的东铁线相接通到香港的红磡站。另外设有连接广州鱼珠码头、黄埔新港和石龙港的支线。

3. 上海香港龙码头

同样也是位于徐汇滨江“西岸文化走廊”的一座美术馆，原来这里是上海滩的一座运煤码头。场馆的设计也应和了当地的历史和周围的环境，主体是两个箱形几何建筑，而它们的中间夹着特意保留下来的煤漏斗。进入馆内，四周的墙体和房顶都使用了混凝土的表面，加上空间的宽大，整个地方都在流露出与过去工业时代千丝万缕的联系。

4. 龙港在哪儿

温州龙港没有动物园，温州只有一个动物园，位于瓯海区景山公园。

温州动物园位于风景秀丽的景山公园莲花芯景区，园址峰峦环绕，松柏苍翠，竹林繁茂，溪流淙淙，不仅有优美的自然环境，还饲养着各类野生动物100多种近1000余只，是温州人民以及外地游客前来游玩的好去处!

5. 龙港客运站在哪里

东阳汽车西站坐到义乌的中巴，终点站义乌江东客运站，江东客运站到龙港每天三趟9:40 、16:55 、17:05

6. 龙港港口在哪个区?

龙口属于渤海和黄海海域。

龙口古为青州夷，历史可以追溯到商朝。秦始皇始于境内置黄县，东汉时期黄县仍隶于东莱郡。如今的龙口港是渤海南岸最大的开放商港、规模居全国地方港口之首。1984年就被列为一类港口对外开放；2017年吞吐量实现8052万吨。单从这一数据上看就是一座了不起的码头。但我个人觉得龙港码头更重要的还是它承载了“闯关东”的人文意义。

7. 龙口港位置

如果我没记错海上船的航行距离是128海里，这是讲的是大船在从大连港客船开龙口港时的海上距离，不是浅水区的海上距离，大约航路是从大连港开出，过黄白咀右转向南行大约24海里过财神礁转向西南奔长山水逆，过大黑山左转奔龙口外妃姆岛，围妃姆岛左转后就到龙口港了，因为30年没跑了，大体上只记这些不知对否

8. 龙湾港码头

海南入境口岸有有海口港，三亚港，洋浦港，榆林港，赤水港，八所港，清澜港，铺前港，新村港，潭门港，龙湾港。海南，简称琼，省会海口，经济特区，自由贸易试验区，位于中国华南地区，北以琼州海峡与广东划界，西临北部湾与广西，越南相对，东濒南海与台湾对望，东南和南部在南海与菲律宾，文莱，马来西亚为邻。

海南介绍

海南省是全国最大的热带宝地，土地总面积351点87万公顷，占全国热带土地面积的百分之四十二点四，海南动植物药材资源丰富，有天然药库之称，可入药的植物约2000种。

海南岛是理想的天然盐场，在三亚至东方沿海数百里的弧形地带上，许多港湾滩涂都可以晒盐。海南旅游资源丰富，极富特色，海岸带景观，海岛，珍禽异兽，火山，革命纪念地等都有独特的旅游观光价值。

海南岛四周低平，中间高耸，以五指山，鹦哥岭为隆起核心，向外围逐级下降。山地，丘陵，台地，平原构成环形层状地貌，梯级结构明显。

这些大山大体上分三大山脉，五指山山脉位于海南岛中部，主峰海拔1867点1米，是海南岛最高的山峰，鹦哥岭山脉位于五指山西北，主峰海拔1811点6米。