1. 帝皇号邮轮

剧中的“弗吉尼亚”号是一艘四烟囱邮轮。

全球仅有过14艘四烟囱邮轮，她们分别是（括号内为下水年份）：

德国北德劳埃德的“威廉大帝”号（1897）；

德国汉堡-美洲的“德意志”号（1900）；

德国北德劳埃德的“威廉太子”号（1901）；

德国北德劳埃德的“威廉二世皇帝”号（1902）；

德国北德劳埃德的“塞西莉太子妃”号（1906）；

英国冠达的“卢西塔尼亚”号（1906）；

英国冠达的“毛里塔尼亚”号（1906）；

法国CGT的“法兰西”号（1910）；

英国白星的“奥林匹克”号（1910）；

英国白星的“泰坦尼克”号（1911）；

英国冠达的“阿奎塔尼亚”号（1913）；

英国白星的“不列颠尼克”号（1914）；

英国联合城堡的“阿伦德尔城堡”号（1919）；

英国联合城堡的“温莎城堡”号（1921）。

而《海上钢琴师》/the legend of 1900，故事成立的前提就是1900年1月这条船已投入运营。

2. 帝王公主号邮轮

1、皇公主和公主、太公主姐妹相称、皇公主和公主、太公主称长公主姑母或者姑妈。

皇公主和公主、太公主称大长公主 姑祖母或者姑奶奶。

皇公主：皇后的女儿。

长公主：皇上的姐妹。

太公主：太皇太后的女儿。

仙公主：可以是皇后、太后或是太皇太后的妹妹 。

圣公主：圣公主也是公主，“圣”只是一个级别。它和皇上的关系是，父女，也就是说她是皇上的女儿。

尊公主：尊是尊贵的意思，也是皇帝的女儿。

2、皇后是皇上的妻子，太后皇太后都是皇上的妈，太皇太后是皇上的奶奶，所以太后皇太后也是皇后的妈，太皇太后也是皇后的奶奶。 皇后：皇后简称为后，是世界历史上帝国最高统治者（皇帝）正配的称号。

太后：封建时代帝王母亲的尊称。

皇太后：是皇帝为母亲上的尊号。 太皇太后：是中国古代人对皇帝的祖母（包括嫡祖母、宗法祖母和生祖母）十分尊敬的称呼，也就是对尚还在世的先帝母亲（嫡母和生母）的尊称，原来是皇太后，再晋为太皇太后。

3、一品、二品是品级之称。

3. 帝皇级战列舰长度

1、努尔哈赤（天命）：1616年～1626年（在位10年）

2、皇太极（天聪）：1626年～1643年（在位10年）

3、福临（顺治）：1644年～1661年（在位18年）

4、玄烨（康熙）：1661年～1722年（在位61年，在位最长）

5、胤禛（雍正）：1722年～1735年（在位13年）

6、弘历（乾隆）：1736年～1796年（在位60年，实际执政63年）

7、永琰，后改顒琰（嘉庆）：1796年～1820年（在位25年）

8、绵宁，后改旻宁（道光）：1820年～1850年（在位30年）

9、奕詝（咸丰）：1850年～1861年（在位11年）

10、载淳（同治）：1861年～1875年（在位13年）

11、载湉（光绪）：1875年～1908年（在位34年）

12、溥仪（宣统）：1909年～1912年，1917年（短暂复辟）（在位3年）

4. 帝王公主号邮轮资料

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长公主一般为皇帝嫡女或有功的皇女皇姊妹与皇姑，自东汉之后，皇帝的女儿称为公主，姐妹称为长公主，姑母为大长公主。得宠的长公主位高于一般嫔妃。周朝称天子的女儿为王姬，宋徽宗时，因蔡京建议，宋廷仿照周代的“王姬”称号，改“公主”称“帝姬”，长公主随之称为“长帝姬”。

东汉末年的蔡邕注解《史记•孝武本纪》时称“帝女曰公主，仪比列侯。姊妹曰长公主，仪比诸侯王。西汉时，汉文帝登基后立长子刘启（即汉景帝）为太子，太子生母窦姬为皇后，长女刘嫖为长公主。汉武帝时，刘彻嫡女当利公主为卫长公主。由于西汉礼仪制度仍处在发展中，和东汉及之后历代有所不同，一般认为，普通情况下，西汉封为长公主的皇女都是嫡长女，比如馆陶长公主刘嫖和卫长公主，此外，皇帝也可封自己的姐妹为长公主，比如汉武帝的姐姐平阳长公主（在嫁给卫青之前，《史记》对平阳公主的记载从“公主”变成了“长公主”），和入宫抚养年幼的汉昭帝的大姐鄂邑盖长公主（即盖长公主）。

直到东汉时，如东汉光武帝长女刘义王，建武十五年封舞阳长公主，此时刘秀仍在帝位上，此长公主代表特别恩宠，并非一定是皇帝之姐妹。大约直到东汉末期，皇帝姐妹封号为长公主才成为定规。宋徽宗赵佶拟周朝古制，称公主为帝姬，长公主也即为长帝姬，如徽宗姐妹贤静长帝姬。

太平公主没有变成太平长公主，但镇国太平公主的名头早已超过长公主许多，是事实上的长公主，玉真公主等亦同此。也有死前只是公主，死后兄弟即位，被追封为长公主者。

5. 海洋帝王号邮轮

第1代长江游轮：

昆仑号，长84米，宽13.4米，1962年开始投入使用后，专供中央领导巡视地方及会议使用，因而当时被称为“水上人民大会堂”。70年代末，正式成为旅游船运营，长江游轮也初具雏形。

代表游轮：昆仑号。

昆仑号

第2代长江游轮：3000-5000吨

1978年，中国改革开放后经济高速发展，长江游轮旅游迎来发展机遇，陆续下水了神女号、三峡号、峨嵋号和巴山号等专用旅游船。

代表游轮：神女号，三峡号，峨眉号，巴士号。

第3代长江游轮：5000-8000吨

1995年底，国家交通部颁布《内河旅游船星级的划分与评定》，其中包括对长江三峡旅游船的星级评定，长江内河游轮行业开始趋于专业化。长江游轮开始遍地开花，以仿古类型的4星级游轮——三国号，5星级游轮——乾隆号船成为游轮的代表。

其中还有长江系列的 长江公主，长江之星，长江天使等星级游轮。以及世纪游轮旗下的“世纪之星”，打造全景独立阳台房等游轮。

代表游轮：

龙腾系列：三国号，帝王号，欢乐号，璀璨号。

长江海外系列：长江公主，长江之星，长江天使。

世纪系列：世纪之星；

三国号

乾隆号

第4代长江游轮：8000吨以上

21世纪初，三峡库区初步形成，长江江面变宽、航行条件改善，2004年，多家游轮企业分别按照国家内河五星级游轮标准，结合陆上五星级酒店功能建造了一批设施更齐备的长江豪华游轮，代表有“世纪天子”号、“世纪辉煌”号，

代表游轮：

世纪系列：世纪天子，世纪辉煌，世纪宝石，世纪钻石；

世纪辉煌

第5代长江游轮：万吨级游轮

2006年三峡工程完工，中外游客日益增加，多家游轮公司参照国家海洋游轮，开启了长江三峡万吨级游轮新时代，其中有代表性的是黄金系列游轮2011-2013年共下水了7艘黄金游轮，分别是长江黄金1号至长江黄金8号，2013年，世纪游轮下水了世纪神话以及世纪传奇等2艘超5星级豪华游轮，长江游轮正式进入了万吨级游轮新篇章。

代表游轮：

黄金系列：长江黄金1号，长江黄金2号，长江黄金3号，长江黄金5号，长江黄金6号，长江黄金七号，长江黄金8号；

长江海外系列：长江二号；

美维系列：凯珍号；

世纪系列：世纪神话，世纪传奇；

总统系列：总统6号，总统7号，总统8号；

长江2号

世纪神话

凯珍号

总统8号

第6代长江游轮：

2019年，以世纪游轮旗下“世纪荣耀”号为代表，这是首艘获得中国船级社“绿色船舶”与“智能能效船舶”认证的游轮。也是第六代豪华游轮开拓的新篇章。2020年美维游轮下水的 美维凯悦号，以及2021年准备下水的华夏神女3号等超五星豪华游轮。

代表游轮：

世纪系列：世纪荣耀，世纪绿洲（未下水），世纪凯歌（未下水）等；

华夏神女系列：华夏神女3号（未下水）；

美维系列：美维凯悦号；

6. 帝皇级战列舰

《小兵传奇》

作者：玄雨

相信众多的读者也不会陌生，这是一本被称为网络三大奇书之一的小说，还被读者称为“星际流小说鼻祖”，可见该书的地位是没摆了。

“不想当将军的士兵不是好士兵”就是这本书的写照，书里还有各种战舰、星际穿梭，看看唐龙如何从一介小兵到开国皇帝的传奇人生。

7. 帝王号战列舰

不是真金做的。因为黄金马车是维多利亚女王为了庆祝她的黄金禧年而制作的一辆装饰性马车，它的结构主要是木质的，外表覆盖着钻石、玻璃和镀金的金属装饰件，而不是全是黄金材质。此外，如果真的是用黄金做的，那么它的重量肯定会非常惊人，不可能像现在这样安全地展示在博物馆中，也不可能马拉着它行驶。黄金马车是维多利亚女王的象征之一，也是英国王室收藏品中最珍贵的展品之一。它于1760年后由几位英国国王和女王使用，直到20世纪初，它被送到了现在的展览馆，成为了伦敦人民了解英国历史和文化的窗口之一。

8. 帝皇号赛车

没有新买的车呀，还是原来的那辆AE86。在秋名山和帝皇队的京一遇见然后追逐中AE86引擎烧毁了，藤原拓海他爸爸又装了一个新的赛车引擎，只是车盖换成黑色的了，但还是原来那辆车。