一、通过邮局海运包裹到德国，海关会开箱检查吗？

海关有权对所有进出口货物进行检查，包括通过邮局寄送的包裹。因此，通过邮局海运包裹到德国，海关有可能会对包裹进行开箱检查。检查包裹的目的是确保包裹中没有违禁品或违规物品，并且符合德国的进口规定。海关开箱检查可能是随机选择的或是因为包裹引起了海关的怀疑。

二、货物出口德国需要什么证吗？

例如出口灯具的时候，就要了解灯具属于CE类产品，在德国乃至整个欧盟都属于敏感品，那相应的产品就要有CE认证，同时货物要进入德国市场进行销售的时候还要具备欧盟境内的产品负责人，即欧代。  
国内货物出口商必须要有货物进口德国的资质，首先得注册有EORI，指欧盟的经济运营商注册识别号。因为EORI的号码是全欧盟通用的，所以不一定是要注册德国海关的号码。如果卖家之前注册过其它欧盟国家的EORI，例如比利时的海关号码EORI，那这个号码同样可以用在德国通关。  
货物出口德国的运输方式，无非是市场上常见到的那几种。如果货物是急着补货的或是急着交货的，就可以选择空运的方式。如果出口货量大的，那肯定是要选择海运了。最近北欧港口堵塞的情况一直没有得到好转，港口装卸效率比较低，所以海运的时效可能会有一点延误。为此如果想要运输时效比海运更快一点的，可以选择中欧卡航的线路。  
出口报关的环节可以根据选择的运输方式准备好相应的报关资料，例如发票、装箱单，产品HS海关编码等。德国人的做事风格都是比较严谨的，所以包括一些清关的流程，审核都会比较严格，因此我们也可以从比利时这种审核比较宽松的关口，将货物递延到德国。

三、德国海运公司？

汉堡南美是德国历史最悠久、规模最大的私有海运企业，是世界二十大班轮公司之一。  
汉堡南美(HABSUD)成立于1871年，属于德国欧特克(Oetker)集团，是德国历史最悠久、规模最大的私有海运企业，是世界二十大班轮公司之一。截止2009年底，汉堡南美(HABSUD)拥有员工约4,791名，经营船舶148艘，承运的集装箱货量为233万TEU，在世界各地设有办事处100多家，其中10家位于中国大陆、香港和台湾。
2003年11月份，汉堡南美(HABSUD)在香港建立了亚洲地区的第一个地区总部。同时，汉堡南美(HABSUD)也悄无声息地进入了亚洲到北美这条太平洋上的主要航线。2001年底，汉堡南美(HAMBURGSUD)就开始运营亚洲到南美东、西海岸的周班服务。